促進(jìn)生活性服務(wù)業(yè)高品質(zhì)、多樣化、便利化發(fā)展。

——摘自“十五五”規(guī)劃建議

道閘抬起，山東濟(jì)南市民魏守艷駕車(chē)駛?cè)霛?jì)南舜泰廣場(chǎng)的地下停車(chē)場(chǎng)。入口的顯示屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)牌號(hào)，并提示“請(qǐng)停A5口”。

(資料圖)

“你看，咱去這個(gè)口停車(chē)最節(jié)省時(shí)間?！蔽菏仄G對(duì)坐在副駕駛的記者說(shuō)。根據(jù)指引，她將車(chē)開(kāi)向A5存(取)車(chē)庫(kù)。感應(yīng)到車(chē)輛到來(lái)，卷簾門(mén)自動(dòng)拉起，車(chē)輛平穩(wěn)入庫(kù)。

熄火、拉手剎、折疊后視鏡，魏守艷熟練完成停車(chē)操作。隨后，她來(lái)到車(chē)庫(kù)外的電子屏幕旁點(diǎn)擊“我要存車(chē)”，根據(jù)提示進(jìn)行“車(chē)庫(kù)內(nèi)無(wú)人員”“車(chē)門(mén)已鎖好”等安全事項(xiàng)檢查，選擇“確認(rèn)停車(chē)”后，車(chē)庫(kù)卷簾門(mén)緩緩下落。從開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)到停好車(chē)輛，整個(gè)過(guò)程不到3分鐘。

“從家開(kāi)車(chē)到公司樓下才15分鐘，但是之前找停車(chē)位就得半個(gè)小時(shí)?！蔽菏仄G感慨道。舜泰廣場(chǎng)自2005年建成投用后，陸續(xù)有近700家企業(yè)進(jìn)駐，常駐辦公人數(shù)超過(guò)4萬(wàn)人，停車(chē)難問(wèn)題不斷凸顯。

從“一位難求”到“三分鐘停好”，轉(zhuǎn)變始于2021年。濟(jì)南高新區(qū)盤(pán)活地下空間，啟動(dòng)智慧停車(chē)項(xiàng)目，在舜泰廣場(chǎng)下方建設(shè)三層立體停車(chē)庫(kù)。

為實(shí)現(xiàn)最大化擴(kuò)容，項(xiàng)目引入機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，將單車(chē)位面積壓縮至常規(guī)車(chē)庫(kù)車(chē)位的60%左右，同時(shí)因地制宜設(shè)計(jì)三層地下結(jié)構(gòu)，其高度相當(dāng)于普通寫(xiě)字樓的兩層，從而符合濟(jì)南市泉水保護(hù)的要求。

智慧停車(chē)場(chǎng)設(shè)有20個(gè)存(取)車(chē)庫(kù)，其中有8個(gè)大型車(chē)停放入口。停車(chē)場(chǎng)配備自動(dòng)導(dǎo)航停車(chē)、視頻監(jiān)測(cè)等數(shù)字化系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)，數(shù)字化系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息，根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)流情況與車(chē)輛自身信息，為車(chē)主推薦最合適的車(chē)庫(kù)。

停車(chē)更加智能方便了，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備能否保障人車(chē)安全？除了電子屏幕上的安全提示，停車(chē)庫(kù)內(nèi)還配備了激光監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)越野車(chē)等超高車(chē)輛誤入轎車(chē)車(chē)庫(kù)時(shí)，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)，暫停停車(chē)流程?！败?chē)庫(kù)內(nèi)配備車(chē)輪居中矯正器，卷簾門(mén)落下后，它可以將車(chē)輛歸位到車(chē)位的中心位置?！蓖＼?chē)場(chǎng)管理人員王偉介紹，這樣能避免停車(chē)偏移引起的剮蹭。

根據(jù)停車(chē)場(chǎng)建成后的交通流量變化，濟(jì)南交警部門(mén)又在周邊道路設(shè)置3條單行線(xiàn)，增設(shè)交通標(biāo)志17個(gè)，周邊交通擁堵和停車(chē)難的問(wèn)題得到有效緩解。

“舜泰廣場(chǎng)智慧停車(chē)項(xiàng)目能夠充分保障群眾停車(chē)需求，同時(shí)為城市更新注入新鮮活力。”濟(jì)南高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，高新區(qū)將持續(xù)優(yōu)化停車(chē)資源分布，盤(pán)活利用現(xiàn)有土地資源，治理停車(chē)難題。

編輯手記

從建好到用好

張雪妍

一個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)，之所以獲得群眾認(rèn)可，不僅在于建成了三層立體停車(chē)庫(kù)，更在于通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)和周邊交通的協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

這一案例揭示出城市公共設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的一般邏輯：建好只是基礎(chǔ)，解決有無(wú)問(wèn)題；用好才是關(guān)鍵，決定其實(shí)際效用。城市治理不能“一建了之”，還要求管理者、運(yùn)營(yíng)方系統(tǒng)構(gòu)建運(yùn)營(yíng)體系、提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓設(shè)施接入城市運(yùn)行的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與市民需求同頻共振。

唯有實(shí)現(xiàn)從建好到用好的跨越，才能讓每一處公共設(shè)施更好發(fā)揮效用，既服務(wù)于美好生活，也為城市的高效運(yùn)轉(zhuǎn)注入動(dòng)力。

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 本報(bào)記者 王 者