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據參考消息2月26日報道，美媒早前報道，由美國總統(tǒng)推進的“購買美國產品”倡議遇到阻滯。而這個“阻滯”，沒有其他國家從中作梗，而是美國制造的。

眾所周知，早年美國企業(yè)通過產業(yè)轉移，降低成本，擴大市場，提高資本的獲利空間，從而導致了該國制造業(yè)外流的局面?，F(xiàn)在的美國，已經不再生產道路、橋梁和港口現(xiàn)代化所需要的眾多產品了。

2021年，美國總統(tǒng)拜登簽訂了基礎設施法案，價值1萬億美元，還被稱為“美國半個世紀來最大規(guī)?；ǚò浮?，讓眾人紛紛猜測，美國是不是也想當“基建狂魔”。

劃一下重點，該法案堅持要求使用美國生產的材料。而美國國內傳統(tǒng)制造業(yè)早已衰落，恐怕是無法支撐這個要求了。該國國內沒生產，又不能買他國制造。這么一來，就造成了美國當前基建困局。

美國基建困局難解，既不想靠別人，為什么不重振該國傳統(tǒng)制造業(yè)呢？

實際上，美國早在2008年金融危機后，就已經開始高喊“制造業(yè)回流”了。但是，一直成效不大。事關，企業(yè)決策是以利潤為導向的，美國的勞動力成本已經讓企業(yè)望而生畏。而近年來，美國更是加猛火力，用高額補貼吸引企業(yè)回流。

雖小有成效，但是補貼也只是一時的，企業(yè)逐利的本質卻不會變。美國制造業(yè)何去何從，就讓我們拭目以待。

文|黃梓昕 題|曾藝 審|曾藝

關鍵詞： 萬億美元 眾所周知