日本東京工業(yè)大學等機構研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池,朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。
全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢,在新能源汽車領域應用前景廣闊,是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
盡管全球多國都在競相研發(fā)全固態(tài)電池,但其實用化面臨一大難題:高壓電極和固體電解質相接觸的界面上存在較高的電阻,影響電池性能,迄今尚沒有明確解決方案。該研究成果已發(fā)表在美國《美國化學協(xié)會·應用材料及界面》雜志上。
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